大石和三郎とジェット気流の観測 【８】 2017-01-23
中央気象台の技師で、1943年5月に陸軍登戸研究所の嘱託職員となった荒川秀俊は、日本列島の地上風と大石が求めた上層風を重ね合わせ、さらに海洋上の気温の特性を考慮して、北太平洋上で風船爆弾が移動する経路を予想する作業に取りかかった。苦労の末に荒川は、爆弾を装着した風船が太平洋を横断するためには30～100時間を要すると予測した（この時間は気象条件に依存）。終戦直後にMckay,（1945） が、実際に風船爆弾が日本からアメリカ西岸まで到達するに要した時間を算出したところ、72～120時間であることが明らかになっている。荒川の予測は十分に実用できる結果であった。図（Fig.25, Mikeshより） に示す。上段は経路に沿った鉛直面の経路を、下図は水平面の経路を描いたものである。蛇行する強い西風にのって約3日間で北米大陸上空に到達する状況が示されている。（※） を落下させながら飛行高度を保ち、約3日で北米大陸へ到達する様子が読み取れる。実際に、どのような方法でバラスト投下の制御を行ったのだろうか。この装置に代表されるような、風船を目的地へ飛ばす技術的な部分についても、興味が湧く。この点について、最近、一冊の本を見つけた。櫻井誠子著「風船爆弾秘話」である。陸軍登戸研究所の記録を丹念に追跡し、バラスト投下制御装置の詳細が明かされている。つづく ）※ バラスト：浮力を制御するためのおもり 参考文献
コラム：クズ虫――悩ましい立場のちがい（むしたちの日曜日１１０）
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強い西風の経路
久しぶりにレモンの木を見た。観光施設の片隅で、実をいくつか、ぶら下げていた。
――へえ、珍しいなあ。
と思った瞬間、その葉にアゲハチョウの幼虫がいるのに気づいた。しかも顔を近づけただけで、にゅっと角を出す。
臭角だ。その名にた...
